नया 2025 Kawasaki Z900 भारत में जून 2025 में ₹9.52 लाख (एक्स‑शोरूम) में लॉन्च हुआ है। आइए डिटेल में जानते हैं कि इस बाइक में क्या नया है:
⚙️ इंजन और परफ़ॉर्मेंस
इंजन: 948cc, 4-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड
पावर: अब 123 PS @ 9,500 rpm, टॉर्क 97.4 Nm @ 7,700 rpm — पुराने 125 PS/98.6 Nm से थोड़ी कमी, Euro 5+ उत्सर्जन नियमों के अनुरूप
गेयरबॉक्स: 6-स्पीड, एसिस्ट एवं स्लिपर क्लच
वज़न: 213 kg (पहले से केवल 1 kg भारी)
🔧 अपडेटेड चेसिस और ब्रेक्स
फ्रेम: स्टील ट्रे्लिस
फ्रंट सस्पेंशन: 41 mm USD फोर्क, रियर में मोनोशॉक (रीबाउंड और प्रीलोड समायोज्य)
ब्रेक्स:
फ्रंट में 300 mm के ट्विन डिस्क + 4‑पिस्टन radial‑mounted Nissin कैलिपर्स
रियर में 250 mm डिस्क
टायर्स: Dunlop Sportmax Q5A— पहले के Roadsport 2 की जगह
💡 डिजाइन बदलाव
फ्रंट लाइट: नया ट्रिपल-LED हेडलैम्प (Z500 जैसा)
टेल लाइट: अब W‑शेप एलईडी, ज़ेड‑शेप छोड़ दी गई
फ्यूल टैंक: मस्कुलर डिजाइन और स्क्रीन्ट्रेक्शन के साथ टैंक एक्सटेंशन
सीट: ऊँचाई लगभग 830 mm—10 mm की बढ़ोतरी; सीट पैडिंग बढ़ी है, लेकिन फ्रेम पर बदलाव करके यातायात की सुविधा बनी हुई है
📱 इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स
5‑inch कलर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (ब्लूटूथ, राइडोलॉजी ऐप, वॉयस-कमांड, टर्न-बाई-टर्न नेविगेशन)
राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, जिससे
क्रूज़ कंट्रोल सक्रिय
बिडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर (अप/डाउन क्लचलेस गियर)
राइडिंग मोड्स: 4 मोड—Sport, Road, Rain, Rider; साथ में 2 पावर मोड (Full & Low)
इलेक्ट्रॉनिक नैनिस:
5‑axis IMU आधारित कॉर्नरिंग ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल
व्हीली कंट्रोल भी अब सपोर्टेड है
🧐 मुख्य सुविधाओं का सारांश
फीचर विवरण
इंजन 948cc, 123 PS, 97.4 Nm
वजन 213 kg
सस्पेंशन USD फोर्क + समायोज्य मोनोशॉक
ब्रेक सेटअप फ्रंट: twin 300 mm Nissin radial; रियर: 250 mm
टायर्स Dunlop Sportmax Q5A
एलईडी लाइटिंग ट्रिपल LED हेडलाइट + W‑LED टेल
कंसोल 5‑inch TFT, Bluetooth, नेविगेशन
आधुनिक तकनीक Ride‑by‑wire, क्रूज़, क्विकशिफ्टर, IMU–ABS/TC, व्हीली कंट्रोल
🏁 कीमत और मुकाबला
एक्स‑शोरूम: ₹9.52 लाख (दिल्ली) — लगभग ₹14,000 महंगी ($9.38 से बढ़ोतरी)
मुकाबला: Triumph Street Triple R (₹10.17‑10.43 लाख), Honda CB650R (₹9.20‑9.60 लाख), Ducati Monster (~₹12.95 लाख)
